電磁除鐵器在使用的過程中出現了油溫過高的情況，那么導致這種情況的原因是什么呢？小編帶您詳細的了解一下。
1.系統中沒有負載釋放回路，液壓泵停止工作時仍會在高壓下溢出。特別是對于流量大、速度要求變化大的系統，應根據實際情況采用高低壓結合等節電方法，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統和變頻電機或比例變量泵，以減少溢流，降低能耗和熱量。
2.是油箱容積太小，散熱面積不夠；管道中油的能量損失過大是由于管道太細太長、彎曲太多以及頻繁的截面變化造成的。
3.環境溫度過高，高負荷使用時間長，設計中沒有充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。
4.液壓元件選擇不當，閥門規格選擇過小，過濾精度選擇不當或不當等。，造成液壓系統壓差過大而產生熱量，使整個系統發熱。
5.磨粒、雜質和灰塵在通過過濾器時會吸附在濾芯上。如果不定期檢查和更換濾芯，吸油阻力和能耗將增加，油溫將升高。
6.油箱中的油位過低，會使擠壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，并使擠壓系統中的油沒有足夠的循環和冷卻條件，從而使油溫升高。
7.所用液壓油的品牌、質量和粘度等級不符合要求，或不同品牌的液壓油混用，造成液壓油粘度指數低或高。粘度過大，油流阻力大，能量損失大，溫度升高；粘度低，粘度特性差，泄漏增加，油溫升高。液壓油潤滑的運動表面油膜難以形成，潤滑特性下降，運動阻力增大。使用變質的油會降低液壓泵的容積效率，破壞相對運動部件表面的油膜，增加阻力、摩擦損失和油溫。
8.施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中夾雜著雜質和污垢，被污染的液壓油進入泵、電機和閥門間隙，會擦傷和破壞配合面的精度和粗糙度，使泄漏增加，油溫升高。
9.液壓系統在設計中，為了合理地節約能源，經常采用各種節能手段。但是，如果這些措施調整不當，液壓系統將無法按照正常的設計狀態運行，這也將導致油溫升高。
